接不到女乘客网约车司机投诉反应渠道！近来，有无锡网约车司机反映他长时间接不到女乘客的单，置疑被渠道做了约束。

  房先生是无锡的一名网约车驾驶员。本年10月，他开端在及时用车和风味出行注册账号，并通过高德打车渠道接单。房先生表明，接入高德打车渠道后，两个月内只接到男乘客的订单。他特意询问过两次女人乘客，得知这些订单都是男性为她们下的。他觉得本身被渠道打了标签，导致没办法接到女乘客的订单。房先生着重，他仅仅期望添加单量和收入，而不是针对女乘客。他每天在线单。

  房先生还说到，通常状况下，只要与女乘客发生冲突才会被打标签，但他从未接到过女乘客的投诉。

  对此，记者联系了相关渠道。高德打车渠道客服回复称，房先生的账号正常，渠道没有此类约束。派单是由服务商随机指使，不区别男女。风味出行和及时用车的客服也表明，体系派单不会区别性别，主张房先生再调查一段时间。

  记者在网上查找发现，各家网约车公司均表明派单体系并不区别性别，但接单状况会遭到司机评分和服务的质量等要素的影响。例如，为保证乘客安全，渠道在分配晚上或远距离订单时，会考虑司机的投诉率和服务质量。

  作为行政主任部分，无锡市交通运输综合执法支队八大队队长辛伟表明，出行软件不是交际软件，渠道应对一切乘客天公地道供应服务。一起，乘客的性别差异不该成为网约车驾驶员重视的要点。现在单量少的问题大多是整个网约车职业供应趋于饱满。他提示投资人或从业人员应稳重挑选进入这个职业。

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  近来，有无锡网约车司机向江苏广电融媒体新闻中心反映：他长时间接不到女乘客的单，疑似被渠道做了约束。终究怎么回事？司机：2个多月接不到女乘客，影响收入房先生是无锡的一名网约车驾驶员，之前一向跑滴滴，后来他觉得滴滴单子少，单价低，对司机派单比较...